<!DOCTYPE html>
<html class="client-nojs vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-0 vector-toc-not-available vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-0 skin-theme-clientpref-day vector-sticky-header-enabled" lang="de" dir="ltr"><head>
<meta charset="UTF-8">
<title>Proterra</title>
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
<link rel="icon" type="image/png" href="./_res_/favicon.png">
<link rel="canonical" href="https://de.wikipedia.org/wiki/Proterra"> <link href="./_mw_/ext.cite.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.wikimediamessages.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/skins.vector.icons.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/skins.vector.search.codex.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/skins.vector.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<meta name="ResourceLoaderDynamicStyles" content="">
<link href="./_mw_/ext.gadget.citeRef.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.defaultPlainlinks.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiCommonHide.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiCommonLayout.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiCommonStyle.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiDarkmode.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiResponsive.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.specialSearch.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_mw_/site.styles.css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_mw_/noscript.css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_res_/footer.css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_res_/vector-2022.css">
</head>
<body class="skin--responsive skin-vector skin-vector-search-vue mediawiki ltr sitedir-ltr mw-hide-empty-elt ns-0 ns-subject page-Proterra rootpage-Proterra skin-vector-2022 action-view">
<div class="mw-page-container">
<div class="mw-page-container-inner">
<div class="mw-content-container">
<main id="content" class="mw-body">
<header class="mw-body-header vector-page-titlebar">
<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Proterra</span></h1>
</header>
<a id="top"></a>
<div id="bodyContent" class="vector-body ve-init-mw-desktopArticleTarget-targetContainer" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container="">
<div id="contentSub">
<div id="mw-content-subtitle"></div>
</div>
<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="toccolours infobox float-right toptextcells vorlage-infobox-unternehmen" style="font-size:90%; max-width:25em; margin-top:0;" summary="Infobox Unternehmen">
<tbody><tr>
<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Proterra, Inc.
<p class="mw-empty-elt">
</p>
</th></tr>
<tr>
<td colspan="2" class="notheme" style="background:#f8f9fa; color:#202122; padding:1em 0;">
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>
</td>
<td><a href="Gesellschaftsrecht_der_Vereinigten_Staaten#Corporation" title="Gesellschaftsrecht der Vereinigten Staaten">Incorporated</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Internationale_Wertpapierkennnummer" title="Internationale Wertpapierkennnummer">ISIN</a>
</td>
<td><a class="external text" href="https://iw.toolforge.org/isin?language=de&isin=US74374T1097">US74374T1097</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>
</td>
<td>2004
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a>
</td>
<td><a href="Burlingame_(Kalifornien)" title="Burlingame (Kalifornien)">Burlingame</a>, <a href="Kalifornien" title="Kalifornien">Kalifornien</a>,<br><span style="display:none">Vereinigte Staaten</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></span> <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>
</td>
<td>Jack Allen (CEO)
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>
</td>
<td>433 (2019)
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>
</td>
<td><a href="Automobilindustrie" title="Automobilindustrie">Automobilindustrie</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;">Website
</td>
<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.proterra.com">www.proterra.com</a>
</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>
<p><b>Proterra</b> war ein <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US-amerikanisches</a> Automobil- und Energiespeicherunternehmen mit Sitz in <a href="Burlingame_(Kalifornien)" title="Burlingame (Kalifornien)">Burlingame</a>, <a href="Kalifornien" title="Kalifornien">Kalifornien</a>. Das Unternehmen entwickelte und fertigte <a href="Batteriebus" title="Batteriebus">elektrische Nahverkehrsbusse</a> und elektrische Ladesysteme.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>Proterra, Inc. wurde 2004 in <a href="Golden_(Colorado)" title="Golden (Colorado)">Golden</a>, <a href="Colorado" title="Colorado">Colorado</a>, von Dale Hill gegründet. Hill hatte zuvor TransTeq gegründet, einen Bushersteller aus <a href="Denver" title="Denver">Denver</a>, der in den 1990er Jahren Hybridbusse baute, sowie Alumatech, das Aluminium-Kippanhänger herstellte.<br>
Im Februar 2010 gab Proterra bekannt, dass das Unternehmen seine Produktionsstätte von Golden, Colorado, nach <a href="Greenville_(South_Carolina)" title="Greenville (South Carolina)">Greenville</a>, <a href="South_Carolina" title="South Carolina">South Carolina</a>, verlegen wird, da dieses in unmittelbarer Nähe zum <a href="Clemson_University" title="Clemson University">Clemson University International Center for Automotive Research</a> liegt.<br>
Im Oktober 2015 verlegte das Unternehmen erneut seinen Hauptsitz, diesmal nach Kalifornien. Im selben Jahr erhielt es einen Zuschuss in Höhe von 3 Millionen US-Dollar von der California Energy Commission, um das Design, die Entwicklung und den Bau der Fertigungslinie für batterieelektrische Transitbusse des Unternehmens in der Stadt <a href="Industry_(Kalifornien)" title="Industry (Kalifornien)">Industry</a> in Kalifornien zu finanzieren. Bis 2017 konnte das Unternehmen mehr als 300 Fahrzeuge an verschiedene öffentliche Verkehrssysteme in verschiedenen Städten der Vereinigten Staaten absetzten. 2018 investierte die <a href="Daimler_AG" class="mw-redirect" title="Daimler AG">Daimler AG</a> 155 Millionen US-Dollar in das Unternehmen.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2020 hatte das Unternehmen sein 1000stes Fahrzeug abgesetzt.
</p><p>Im Januar 2021 gab das Unternehmen bekannt, dass es nach einer bevorstehenden umgekehrten Fusion mit einer Zweckgesellschaft an der <a href="NASDAQ" class="mw-redirect" title="NASDAQ">NASDAQ</a> notiert werden wird. Das kombinierte Unternehmen sollte einen geschätzten Wert von 1,6 Mrd. US-Dollar haben.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Unternehmen trat im Februar 2021 in den europäischen Markt ein, indem es begann <a href="Volta_Trucks" title="Volta Trucks">Volta Trucks</a> mit seinen Batterien zu versorgen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Juni 2021 lag der Aktienkurs des Unternehmens bei 14,72 €, am 25. Mai 2023 waren es lediglich 1,145, was einer Marktkapitalisierung von 257,05 Mio. € entsprach.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im August 2023 meldete das Unternehmen Insolvenz nach <a href="Chapter_11" title="Chapter 11">Chapter 11</a> an.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im November wurde im Rahmen des Insolvenzverfahrens die Batterieabteilung <i>Proterra Powered</i> an <a href="Volvo_Trucks" title="Volvo Trucks">Volvo</a>, die Abteilung für die Ladegeräteinfrastruktur <i>Proterra Energy</i> an die Investmentfirma <i>Cowen Equity</i> und die Busabteilung an <a href="Phoenix_Motorcars" title="Phoenix Motorcars">Phoenix Motorcars</a> verkauft.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am 16. Januar 2024 wurde bekanntgegeben, dass das Buswerk in <a href="Greenville_(South_Carolina)" title="Greenville (South Carolina)">Greenville, South Carolina</a> mit Verlust von 290 Arbeitsplätzen mit Ende Januar 2024 geschlossen und die Produktion zu Phoenix Motorcar verlegt wird.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Modelle">Modelle</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="EcoRide">EcoRide</h3></div>
<p>Der EcoRide war der erste von Proterra angebotene batterieelektrische Bus, der erstmals als Prototyp auf der APTA Expo 2008 in <a href="San_Diego" title="San Diego">San Diego</a> mit einer 11 m langen Verbundkarosserie und einer reichweitenverlängernden <a href="Hilfstriebwerk" title="Hilfstriebwerk">APU</a> gezeigt wurde. Er wurde 2014 durch den Catalyst ersetzt.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Catalyst">Catalyst</h3></div>
<p>Der Catalyst war eine Weiterentwicklung des EcoRide, der 2014 zunächst als 12 m langer Standard-Transitbus mit der gleichen Batterie wie der EcoRide und einem ähnlichen Verbundwerkstoff-Chassis erhältlich war. 2015 wurde ein 11 m langer Catalyst eingeführt, der den früheren EcoRide direkt ersetzte; in diesem Jahr führte Proterra auch die Batterieoption eXtended Range (XR) mit langsamerer Aufladung, aber größerer Kapazität und Reichweite ein.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="ZX5">ZX5</h3></div>
<p>Am 15. September 2020 kündigte Proterra den Nachfolger des Catalyst an, den ZX5, der in den Nennlängen 12 und 11 m erhältlich ist.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Proterra_buses?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Proterra</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Fred Lambert: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://electrek.co/2018/09/19/electric-bus-maker-proterra-investment-daimler/"><i>Electric bus maker Proterra secures $155 million investment led by Daimler.</i></a> In: <i>Electrek.</i> 19. September 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 7. Juli 2021</span> (amerikanisches Englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AProterra&rft.title=Electric+bus+maker+Proterra+secures+%24155+million+investment+led+by+Daimler&rft.description=Electric+bus+maker+Proterra+secures+%24155+million+investment+led+by+Daimler&rft.identifier=https%3A%2F%2Felectrek.co%2F2018%2F09%2F19%2Felectric-bus-maker-proterra-investment-daimler%2F&rft.creator=Fred+Lambert&rft.date=2018-09-19&rft.language=en-US"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.com/news/466529/proterra-publicly-listed-company-spac/"><i>Proterra To Become A Publicly Listed Company.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 7. Juli 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AProterra&rft.title=Proterra+To+Become+A+Publicly+Listed+Company&rft.description=Proterra+To+Become+A+Publicly+Listed+Company&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F466529%2Fproterra-publicly-listed-company-spac%2F&rft.language=en"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Ben Geman: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.axios.com/proterra-truck-electric-vehicle-ipo-spac-106c522b-8a86-46cb-a947-fd7f68b8c891.html"><i>Proterra enters European truck markets ahead of IPO.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 7. Juli 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AProterra&rft.title=Proterra+enters+European+truck+markets+ahead+of+IPO&rft.description=Proterra+enters+European+truck+markets+ahead+of+IPO&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.axios.com%2Fproterra-truck-electric-vehicle-ipo-spac-106c522b-8a86-46cb-a947-fd7f68b8c891.html&rft.creator=Ben+Geman&rft.language=en"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://web.archive.org/web/20230306235243/https://www.onvista.de/aktien/PROTERRA-Aktie-US74374T1097">https://web.archive.org/web/20230306235243/https://www.onvista.de/aktien/PROTERRA-Aktie-US74374T1097</a></span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.electrive.net/2023/08/08/proterra-meldet-insolvenz-nach-chapter-11-an/"><i>Proterra meldet Insolvenz nach Chapter 11 an.</i></a> In: <i>electrive.net.</i> 8. August 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 8. August 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AProterra&rft.title=Proterra+meldet+Insolvenz+nach+Chapter+11+an&rft.description=Proterra+meldet+Insolvenz+nach+Chapter+11+an&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2023%2F08%2F08%2Fproterra-meldet-insolvenz-nach-chapter-11-an%2F&rft.date=2023-08-08"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.canarymedia.com/articles/electric-vehicles/bankrupt-ev-bus-maker-proterra-finds-buyers-for-its-business-units"><i>Bankrupt EV bus-maker Proterra finds buyers for its business units.</i></a> In: <i>canarymedia.com.</i> 15. November 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 16. November 2023</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AProterra&rft.title=Bankrupt+EV+bus-maker+Proterra+finds+buyers+for+its+business+units&rft.description=Bankrupt+EV+bus-maker+Proterra+finds+buyers+for+its+business+units&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.canarymedia.com%2Farticles%2Felectric-vehicles%2Fbankrupt-ev-bus-maker-proterra-finds-buyers-for-its-business-units&rft.date=2023-11-15&rft.language=en"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.postandcourier.com/greenville/business/proterra-ev-greenville-greer-bankruptcy-phoenix-motors/article_8b16a612-b483-11ee-a7b8-47b14d4b136f.html"><i>Proterra’s Greenville electric bus plant to close, 290 jobs lost.</i></a> In: <i>postandcourier.com.</i> 16. Januar 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 16. Januar 2024</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AProterra&rft.title=Proterra%E2%80%99s+Greenville+electric+bus+plant+to+close%2C+290+jobs+lost&rft.description=Proterra%E2%80%99s+Greenville+electric+bus+plant+to+close%2C+290+jobs+lost&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.postandcourier.com%2Fgreenville%2Fbusiness%2Fproterra-ev-greenville-greer-bankruptcy-phoenix-motors%2Farticle_8b16a612-b483-11ee-a7b8-47b14d4b136f.html&rft.date=2024-01-16&rft.language=en"> </span></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-05-20" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Proterra&oldid=256167350">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
</div>
</div><!--/htdig_noindex--></div>
</div>
</main>
</div>
</div>
</div>
<script src="./_webp_/webpHandler.js"></script>
</body></html>